شرح نظام التوجيه في السيارات أنواعه وكيف يعمل
مقدمة:
السلام عليكم ،تعتبر السيارات من أهم الاختراعات البشرية في عصرنا ، وبفضل ذلك يمكننا السفر لمسافات طويلة في فترة زمنية قصيرة وتلبية احتياجاتنا ، من أجل قيادة هذه السيارات نحتاج إلى إرشادهم باستخدام أنظمة مصممة خصيصًا لذلك ، هذا هو نظام التوجيه. من هنا: سبب ثقل عجلة القيادة. اليوم بارك الله فيك سنتعرف أكثر على هذا النظام وأنواعه وكيف يعمل بطريقة بسيطة تسمح لك بالتعامل مع سيارتك بطريقة مثالية وتجنب بعض أعطالها.
🚗 ما هو نظام التوجيه (Steering System) في السيارة؟
نظام التوجيه هو الجزء المسؤول عن توجيه عجلات السيارة الأمامية (وفي بعض الأنظمة الخلفية)، استجابةً لحركة المقود (عجلة القيادة) من السائق.
وظيفته الأساسية هي:
✅ تحويل حركة يد السائق على المقود إلى حركة فعلية لعجلات السيارة،
✅ مما يسمح بتغيير اتجاه السيارة بدقة وسهولة.
🧩 مكونات نظام التوجيه الأساسي:
-
عجلة القيادة (Steering Wheel)
-
عمود التوجيه (Steering Column)
-
علبة التوجيه (Steering Gearbox)
-
أذرع التوجيه (Tie Rods)
-
مفاصل الحركة (Ball Joints)
-
نظام الطاقة المساعدة (Power Steering) – هيدروليكي أو كهربائي
⚙️ كيف يعمل نظام التوجيه؟
-
يقوم السائق بتدوير عجلة القيادة.
-
تُنقل هذه الحركة عبر عمود التوجيه إلى علبة التوجيه.
-
علبة التوجيه تغيّر اتجاه دوران المقود إلى حركة جانبية تحرك أذرع التوجيه.
-
الأذرع تسحب أو تدفع العجلات الأمامية فتتجه السيارة إلى اليمين أو اليسار.
🔧 أنواع أنظمة التوجيه:
1. 🛞 نظام التوجيه الميكانيكي (Manual Steering)
-
يعمل بدون أي مساعدة، يعتمد على القوة البدنية للسائق.
-
كان شائعًا في السيارات القديمة.
2. 🛞 نظام التوجيه الهيدروليكي (Hydraulic Power Steering - HPS)
-
يستخدم زيتًا مضغوطًا بواسطة مضخة تعمل بالمحرك لتسهيل توجيه العجلات.
-
يوفر سهولة أكبر في التحكم.
3. 🛞 نظام التوجيه الكهربائي (Electric Power Steering - EPS)
-
يستخدم محركًا كهربائيًا لمساعدة السائق بدلاً من الزيت.
-
أكثر كفاءة واقتصادًا في الوقود.
-
يمكن ربطه بالأنظمة الذكية (مثل مساعد التوجيه التلقائي).
4. 🛞 نظام التوجيه الكهروميكانيكي (Electro-Hydraulic)
-
يجمع بين الهيدروليك والتحكم الإلكتروني.
-
يُستخدم في بعض السيارات الفاخرة أو عالية الأداء.
📌 خصائص نظام التوجيه الجيد:
-
استجابة سريعة ودقيقة.
-
خفة في حركة المقود.
-
أمان في السرعات العالية.
-
قدرة على العودة إلى وضع الاستقامة تلقائيًا بعد الدوران.
🧰 مشاكل شائعة في نظام التوجيه:
-
صعوبة أو ثقل في تحريك المقود.
-
أصوات طقطقة أو صفير عند الالتفاف.
-
تسرب زيت التوجيه (في النظام الهيدروليكي).
-
عدم عودة المقود لوضعه الطبيعي بعد الانعطاف.
💡 خلاصة:
نظام التوجيه هو من أهم عناصر التحكم والسلامة في السيارة، وتطوره من النظام اليدوي إلى النظام الكهربائي جعله أكثر راحة وكفاءة للسائق.
الأنواع الشائعة لأنظمة التوجيه الموجودة في السيارات
1- نظام التوجيه الميكانيكي.
2- يعمل نظام التوجيه الهيدروليكي الإضافي بمضخة كهربائية أو ميكانيكية يقودها سير المحرك.
3- نظام التوجيه الكهربائي.
لن نتحدث عن موضوع نظام التوجيه الكهربائي ، فلنتحدث عنه لاحقًا إن شاء الله ، أما مبدأ عمل نظام التوجيه الهيدروليكي فهو كالتالي:
عندما يدير السائق عجلة القيادة سواء كانت لليمين أو اليسار فالحركة هنا هي الحركة الميكانيكية للسائق ، لأنه يحتاج إلى الكثير من القوة لتدوير عجلة القيادة والتحكم في اتجاه السيارة ، ها هي الحركة الهيدروليكية مضخة زيت الطاقة للسائق يتم ضخ الزيت في صندوق التوجيه في الاتجاه المطلوب وبطريقة مدروسة (إذا كنت تريد التعمق في كيفية عملها ، فاترك رأيك في التعليقات وسأشرح ذلك في خيط مفصل الله على استعداد) ، للمساعدة في توجيه السيارة بمرونة كبيرة وتقليل الجهد المبذول ، وبالتالي تسهيل توجيه السيارة ، يوضح الرسم البياني أدناه أهم المكونات في نظام توجيه السيارة.
ضع تعليق محفز وشكرا